CDU-210KS
De klassieke Ducati droge koppeling staat bekend om zijn karakter, maar ook om slijtage van de koppelingskorf en platen. De originele korf heeft slechts 12 tanden, waardoor de platen relatief hard op de korf inslaan en na verloop van tijd inkepingen ontstaan.
De EVR CDU-210 koppeling kit is ontwikkeld als duurzame upgrade voor Ducati motoren met droge koppeling. Net als andere EVR kits maakt deze set gebruik van een 48-tands ergal koppelingskorf, waardoor de krachten van de koppeling veel gelijkmatiger verdeeld worden en slijtage aanzienlijk wordt verminderd.
Deze versie van de koppeling is gebaseerd op het 8-platen ontwerp dat Ducati gebruikte in high-performance modellen zoals de 998SPS en 999R.
Door gebruik te maken van dunnere stalen en frictieplaten konden er meer platen in dezelfde ruimte worden geplaatst. Hierdoor wordt het koppel verdeeld over meer contactvlakken, waardoor de belasting per plaat lager wordt en de koppeling langer meegaat.
Hoewel dit ontwerp oorspronkelijk bedoeld was voor krachtige Superbikes, werd het al snel een populaire upgrade voor andere Ducati modellen met droge koppeling die last hadden van een versleten koppeling.
EVR ging nog een stap verder door dit 8-platen ontwerp te combineren met hun bekende 48-tands koppelingskorf.
Waar de originele Ducati korf slechts 12 tanden heeft, verdeelt de EVR korf de belasting over 48 halfronde tanden. Hierdoor slaan de platen minder snel inkepingen in de korf en blijft de koppeling soepeler werken.
Dit principe werd destijds ook toegepast in raceomgevingen zoals World Superbike en MotoGP.
De CDU-210 kit wordt geleverd met gesinterde frictieplaten. Deze platen zijn zeer slijtvast en geschikt voor sportief gebruik of motoren met een hoger vermogen.
Zoek je een iets vriendelijker aangrijpende koppeling voor straatgebruik? In onze webshop is ook een uitvoering verkrijgbaar met organische koppelingsplaten.
De EVR CDU-210 kit bestaat uit:
Totale dikte van het platenpakket: 38,5 mm.
De koppeling kan gemonteerd worden met de originele Ducati aanhaalmomenten.
Voor demontage of montage van de koppeling kan een speciale tool nodig zijn:
tool voor montage en demontage van de Ducati droge koppeling
Deze kit is bedoeld voor Ducati modellen met een originele droge koppeling.
Let op: deze set is niet geschikt voor Ducati slipperclutches. Voor motoren met een slipperclutch gebruik je de specifieke koppelingsplatenset CDU-220.
Bij het vervangen van de koppeling is het verstandig om ook de trillingsdempers (rubbers) van de koppeling te vervangen. Na verloop van tijd drogen deze uit en worden hard, waardoor ze de koppeling minder goed dempen.
