Kupplungsdruck -Trottel Ducati V4 CNC Racing Ducati Multistrada V4 S Sport (2021+)

CNC Racing -Kupplungsdruckreiniger 29 mm für Ducati
Mehr Kontrolle mit weniger Aufwand

Aktualisieren Sie Ihre Ducati mit dem hochwertigen CNC-Renn-Kupplungs-Sklavenzylinder, speziell für Ducati-Modelle ausgelegt. Dieser Druckstaubsauger ist der perfekte Ersatz des ursprünglichen Teils (OEM) und sorgt für eine signifikante Verringerung der Stromversorgung, die für den Rückzug des Kupplungshebels erforderlich ist. Das Ergebnis? Mehr Fahrkomfort, bessere Kontrolle und eine glattere Fahrt - sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.

Dieser 29-mm-CNC-Renn-Kupplungs-Druck-Druck-Sauger ist CNC aus hochwertigem Aluminium gefüllt und mit einer nachhaltigen Anodierungschicht ausgestattet. Dank des schönen Designs und des genauen Finishs ist dies nicht nur eine technische Verbesserung, sondern auch eine stilvolle Ergänzung Ihres Motorrads. Erhältlich in mehreren Farben, damit Sie eine perfekte Übereinstimmung beim Aussehen Ihres Ducati finden.

Mit mehr als 20 Jahren nachweislicher Zuverlässigkeit weltweit ist CNC Racing eine Marke, die Sie vertrauen können. Dieser Drucksauger ist mit Blick auf Leistung und Nachhaltigkeit ausgelegt - ideal für fordernde Fahrer, die keine Zugeständnisse machen möchten.

Installationsanweisungen:
Der Teil ist ein direkter Ersatz für das ursprüngliche Teil. Die Installation ist einfach:

Drücken Sie den Bremshebel so weit wie möglich zum Griff und befestigen Sie ihn mit einer Krawatte, um zu verhindern, dass Bremsflüssigkeit aus dem Reservoir fließt.
Fang Bremsflüssigkeit, die während der Demontage ordentlich aus dem System kommt.
Lösen Sie alle Schrauben, die den ursprünglichen Kupplungsdrucksauger am Motorblock befestigen, sowie den Banjobout, mit dem die Flüssigkeitspipeline am Slave -Zylinder befestigt ist.
Füllen Sie den CNC -Rennkupplungsreiniger mit Bremsflüssigkeit bis zum niedrigsten Teil des Fadens.
Installieren Sie die Flüssigpipeline und den Banjobout, vorzugsweise mit neuen Kupferringen.
Entfernen Sie den Krawattenwack vom Bremshebel und entlüften Sie das System vollständig.

NB: Verwenden Sie nur Bremsflüssigkeit, wie von Ducati oder einer Flüssigkeit mit den gleichen Spezifikationen und Qualität wie z. Punkt 4 Bremsflüssigkeit. Stellen Sie sicher, dass Sie in einer sauberen Umgebung arbeiten und das Verfahren sorgfältig befolgen. Bremsflüssigkeit ist sehr aggressiv - den Kontakt mit Ihren Haut- oder Motorteilen verhindern. Wenn es passiert, spülen Sie gut mit Wasser.

Warum CNC Racing wählen?