Evotech Bar End Spiegel inkl. Remodel- und Kupplungshebeler - Kawasaki Ninja 650 40. Jubiläumsausgabe (2024+)

Merkmale von Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungshebelschützer für die Kawasaki Ninja 650 40. Jubiläumsausgabe (2024+)

• Das einzigartige modulares Design von Evotech Performance verbindet den klassischen "Round" Bar End Motorradspiegel mit Evotech -Hebelschützern
• Der interne Befestigungsmechanismus ist modellspezifisch für eine nahtlose Passform
• Spiegelstämme und Hebelschützer werden CNC aus Luft- und Raumfahrt-Billet-Aluminium mit zusätzlichem schwarzem Pulverbeschichtung herstellen
• Konvexe Form des Spiegelglas ergibt eine X2 -Vergrößerung
• Evotech -Hebelschutzposition drehbar einstellbar (22 °)
• Mit innovativem modularem Design können Motorradspiegel -Baugruppen für die Nachrüstung optionaler Evotech -Stangen -Endgewichte entfernt werden

Was sind Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkits?

Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungsschutzkits für die Kawasaki Ninja 650 stammen aus der innovativen Auswahl an Barendprodukten der Evotech Performance. Das Evotech -Bar -Endspiegel / Brems- und Kupplungsschutzkit bietet die doppelten Vorteile der klassischen, runden Lenkerspiegel und des Schutzes für die Kupplungs- und Bremshebel. Die Evotech -Stangen -Endspiegel befinden sich an der breitesten Position des Fahrrads, um einen klareren Anblick zu bieten, mit weniger Reflexionen von Schultern oder Ellbogen, während die EP -Hebelschützer sich gegen die versehentliche Anwendung der Lenkerhebel verteidigen. Hergestellt mit den markanten Materialien und Produktionsstandards von Evotech Performance.

HINWEIS: Wenn Sie Evotech Bar End Mirrors / Brems- und Kupplungs-Hebelkit anpassen, liegt es in der Verantwortung des Fahrers, die Drosselwirkung des Motorrads (korrektes freies Spiel, reibungsloses Öffnen und Schließen des Gass usw.) in keiner Weise beeinträchtigt zu haben. Evotech -Stangen -Endspiegel / Brems- und Kupplungshebelschutzkits sind so konzipiert, dass sie nur mit dem OE -Drosselklappenrohr und dem Lenkergriff verwendet werden.