Optimierte digitale CDI-/ECU-Zündeinheit für Honda NTV650 / Revere MN8 (1988–1997)

Carmo Electronics CDI-/ECU-Zündeinheit für Honda NTV650 RC33 / Revere

Moderne digitale Zündung für besseres Startverhalten, saubere Gasannahme und zuverlässigen Motorlauf

• Direkte Plug-&-Play-Montage: Wird ohne Änderungen am Kabelbaum an die originalen Steckverbindungen angeschlossen.
• Optimierte Zündkurve: Sorgt für eine sauberere Gasannahme, gleichmäßigeren Durchzug und einen ruhigeren Motorlauf.
• Startmodus: Erzeugt beim Anlassen einen kräftigeren Zündfunken und unterstützt insbesondere bei Kaltstarts.
• Umfassender Schutz: Geschützt gegen Überspannung, Verpolung und defekte Zündspulen.
• 3 Jahre Garantie: Hochwertige Carmo-Electronics-Qualität, entwickelt und gefertigt in den Niederlanden.

Die Honda NTV650 RC33, auch als NTV650 Revere bekannt, ist ein bewährter V2, der für seine Robustheit und hohe Laufleistungen geschätzt wird. Das originale CDI-/ECU-Zündsteuergerät ist inzwischen jedoch häufig mehrere Jahrzehnte alt. Schlechtes Startverhalten, ein unruhiger Motorlauf, Zündaussetzer, schlechte Gasannahme oder ein vollständiger Ausfall der Zündung können deshalb immer häufiger auftreten.

Diese moderne digitale CDI-/ECU-Zündeinheit von Carmo Electronics wurde als direkter Ersatz für die originale Honda-Einheit mit der OEM-Nummer 30410-MS9-610 entwickelt. Die originalen Steckverbindungen und die unkomplizierte Plug-&-Play-Montage bleiben erhalten. Gleichzeitig profitierst du von moderner digitaler Zündsteuerung, verbessertem Schutz und einem präziser gesteuerten Zündzeitpunkt.

Dank der optimierten Zündkurve hängt der Motor sauberer am Gas und zieht beim Beschleunigen gleichmäßiger durch. Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich fühlt sich die NTV650 dadurch direkter und lebendiger an, ohne dass der typische Charakter des V2-Motors verloren geht.

Auch beim Anlassen kann die neue Zündeinheit einen deutlichen Unterschied machen. Während des Startvorgangs aktiviert die CDI einen speziellen Startmodus, bei dem die Zündspule vorübergehend für einen kräftigeren Zündfunken angesteuert wird. Das erleichtert das Anspringen, insbesondere bei einem kalten Motor, schwankender Batteriespannung oder nach längerer Standzeit.

Ein wichtiger Vorteil gegenüber der originalen Einheit ist der integrierte elektrische Schutz. Die Carmo CDI ist gegen Überspannung geschützt, wie sie beispielsweise durch einen defekten Spannungsregler, eine beschädigte Batterie oder die falsche Verwendung eines Starthilfe-Boosters entstehen kann. Zusätzlich ist die Einheit gegen defekte Zündspulen und eine versehentlich verpolt angeschlossene Batterie abgesichert. Damit ist sie nicht nur ein Ersatzteil, sondern zugleich ein echtes Zuverlässigkeits-Upgrade für deine NTV650.

Bitte beachten: Besitzt deine originale Einheit neben den beiden Steckverbindungen ein zusätzliches Kabel? Gib dies bei der Bestellung im Kommentarfeld an, damit die richtige Ausführung geliefert werden kann.

Unter anderem geeignet für

• Honda NTV650 RC33 CDI / ECU / ECM
• Honda NTV650 Bros CDI / ECU / ECM
• Honda NTV650 Revere CDI / ECU / ECM
• Honda NTV650 Hawk CDI / ECU / ECM
• Honda NTV600-K Revere CDI / ECU / ECM
• Baujahre: 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998

Ersetzt unter anderem

• OEM-Nummer: 30410-MS9-610
• OEM-Nummer ohne Bindestriche: 30410MS9610
• Codes auf der Einheit: MS9 / MS-9 / 512E1
• Auch bekannt als: KWO, KW0, KWOb, KW0b, MS9 512E1

Technische Verbesserungen

• Digitale Zündsteuerung mit präzise abgestimmter Zündkurve
• Beschleunigungskorrektur für eine sauberere Gasannahme beim Aufziehen
• Automatische Kompensation schwankender Batteriespannung
• Startmodus mit kräftigerem Zündfunken beim Anlassen
• Schutz gegen Überspannung
• Schutz gegen defekte Zündspulen
• Schutz gegen eine verpolt angeschlossene Batterie
• Stabiler Betrieb bei wechselnden Temperaturen

Auch bekannt als

• CDI
• ECU
• ECM-Steuergerät
• EC Ignitor
• Zündmodul
• Ignitor
• Spark Box
• Black Box
• Zündsteuergerät
• Ignition Control Module

Häufig gestellte Fragen

Ist diese CDI wirklich Plug & Play?
Ja. Die Einheit wurde als direkter Ersatz für die originale Honda CDI / ECU entwickelt und wird an die originalen Steckverbindungen angeschlossen.

Welchen Unterschied merke ich beim Fahren?
Der Motor hängt sauberer am Gas, zieht beim Beschleunigen gleichmäßiger durch und läuft stabiler. Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist der Unterschied gut spürbar.

Hilft diese Einheit bei Startproblemen?
In vielen Fällen ja. Der spezielle Startmodus erzeugt beim Anlassen einen kräftigeren Zündfunken, wodurch der Motor leichter anspringen kann.

Ist das nur ein Ersatzteil oder auch ein Upgrade?
Beides. Du ersetzt eine gealterte originale Zündeinheit und profitierst gleichzeitig von moderner Digitaltechnik, verbessertem Schutz und einer optimierten Zündkurve.

Was muss ich tun, wenn meine originale Einheit ein zusätzliches Kabel besitzt?
Gib dies beim Bezahlen im Kommentarfeld an. So kann geprüft werden, welche Ausführung für dein Motorrad benötigt wird.

Ist auch eine programmierbare Ausführung erhältlich?
Ja. Carmo Electronics kann auch eine vollständig programmierbare Ausführung anbieten. Damit lassen sich unter anderem Zündverstellung, Drehzahlbegrenzer und Zündfunkenstärke einstellen.

Gib deiner Honda NTV650 die zuverlässige Zündung, die sie verdient.
Mit dieser modernen Carmo CDI-/ECU-Einheit springt dein Motorrad besser an, läuft sauberer und ist die Zündung für viele weitere zuverlässige Kilometer gerüstet.

Inklusive 3 Jahre Garantie.