MRA15S
- Diseño super limpio
- Llena el orificio que el espejo se va cuando se quita
- Una excelente pieza cuando retira los espejos de sus caldo y los reemplaza con espejos de extremo de la barra.
- Vendido por pieza, diámetro M10, hilo de la mano derecha, tono de 1.5 mm M10X1.5
Los detalles más pequeños pueden ser la mayor diferencia. Su espejo deja dos agujeros feos cuando lo elimina, por ejemplo, al instalar los espejos del extremo de la barra.
Conecte fácilmente el orificio con este hermoso enchufe de espejo de CNC Racing. Mejorando el aspecto de su bicicleta en menos de un minuto.
Este enchufe de carreras CNC llena el orificio M10 que el espejo deja, agregando un hermoso acento y protegiendo el hilo del espejo.
Fácil de instalar y una gran actualización de su manillar, tanto en términos de apariencia como en términos de protección.
Molido de aluminio de grado sólido Ergal7075, y tratado con un acabado anodizante de alta calidad. Disponible en colores anodizados negros, rojos, dorados o plateados.
Tenemos 5 variantes diferentes disponibles:
MRA11 - M10 x 1.25 hilo de la derecha
MRA12 - M10 x 1.25 hilo izquierdo
MRA13 - M8 x 1.25 hilo de la derecha
MRA14 - M8 x 1.25 hilo de la izquierda
MRA15 - M10 x 1.5 hilo de la derecha
Desafortunadamente, no tenemos todos los tamaños exactamente aviaxables por modelo, pero en general lo dice:
- bicicletas con Brembo Cilindro maestro de freno: 1x M8x1.25 LH y 1X M8X1.25 RH
- bicicletas con Nissin Cilindro maestro de freno: 2x M10X1.25 RH
Sin embargo, hay excepciones
1. Compruebe si tiene un hilo izquierdo o derecho. Si su espejo se afloja cuando gira hacia la izquierda (contra el reloj), entonces tiene un hilo de la mano derecha, si su espejo se afloja cuando se gira a la derecha (con el reloj), entonces tiene un hilo de la izquierda.
2. Encuentre el diámetro del perno, un perno de 8 mm para cualquiera de las versiones M8, o 10 mm para M10.
Aprilia:
La mayoría de los modelos de Aprilia tienen hilo M8x1.25, pero sabemos que algunos modelos Tuono tienen M10X1.25. Verifique antes de ordenar. 1x MRA11 - M10 x 1.25 hilo de la derecha y 1x MRA12 - M10 x 1.25 hilo izquierdo, o 1x MRA13 - M8 x 1.25 hilo de la derecha y 1x MRA14 - M8 x 1.25 hilo de la izquierda
BMW:
La mayoría de los modelos BMW tienen hilo M10X1.5, por lo que 2x MRA15 M10X1.5
Cagiva:
La mayoría de los modelos de cagiva vienen con hilo M8x1.25, 1x MRA13 - M8 x 1.25 hilo de la derecha y 1x MRA14 - M8 x 1.25 hilo de la izquierda
Ducati:
La mayoría de los modelos Ducati vienen con hilo M8x1.25, 1x MRA13 - M8 x 1.25 hilo de la derecha y 1x MRA14 - M8 x 1.25 hilo de la izquierda
Honda:
Por lo que hemos encontrado que todos los modelos Honda tienen M10X1.25 HR en ambos lados, así que 2x MRA11
Algunos modelos vienen con el cilindro maestro de freno Brembo, revise el hilo en los que antes de ordenar
Kawasaki:
Hasta donde hemos encontrado que todos los modelos Kawasaki tienen M10X1.25 HR en ambos lados, así que 2x MRA11
Algunos modelos vienen con el cilindro maestro de freno Brembo, revise el hilo en los que antes de ordenar
Ktm:
La mayoría de los modelos KTM vienen con 1x M10x1.25 Rh y 1x M10x1.25 LH como estándar, pero hemos visto algunas variaciones allí. 1x MRA11 - M10 x 1.25 hilo de la derecha y 1x MRA12 - M10 x 1.25 hilo izquierdo
Asegúrese de verificar antes de ordenar
Suzuki:
Por lo que hemos encontrado, todos los modelos Suzuki tienen M10x1.25 HR en ambos lados, así que 2x MRA11
Algunos modelos vienen con el cilindro maestro de freno Brembo, revise el hilo en los que antes de ordenar
Triunfo:
La mayoría de los modelos de triunfo tienen hilo M10X1.25. Verifique antes de ordenar. 1x MRA11 - M10 x 1.25 hilo de la derecha y 1x MRA12 - M10 x 1.25 hilo izquierdo.
Yamaha:
La mayoría de los modelos Yamaha vienen con 1x M10x1.25 RH y 1X M10X1.25 LH como estándar, pero hemos visto algunas variaciones allí. 1x MRA11 - M10 x 1.25 hilo de la derecha y 1x MRA12 - M10 x 1.25 hilo izquierdo
Asegúrese de verificar antes de ordenar
