Clutch Slave Cylinder KTM - Mineral Oil KTM 1190 Adventure R (2013-2016)

Name: Clutch Slave Cylinder KTM - Mineral Oil KTM 1190 Adventure R (2013-2016)
Brand: CNC Racing
SKU: AF310O
Price: 159.12 EUR
Availability: InStock

CNC Racing

AF310O

Color Orange Black

€159,12 EUR

Tax included. Shipping calculated at checkout.

Model-specifiek voor jouw motor

Gratis verzending vanaf €75 in NL en BE

16+ jaar ervaring in motoraccessoires

Persoonlijk advies van productspecialisten

Merk informatie CNC Racing Italië

Waarom kiezen voor CNC Racing?

✓ Italiaanse special parts met premium uitstraling

✓ Sterke keuze voor Ducati, Aprilia, BMW en MV Agusta

✓ Veel onderdelen leverbaar in meerdere kleuren

✓ Technische upgrades én visuele afwerking

CNC Racing staat voor Italiaanse special parts met een duidelijke motorsportuitstraling. Het merk is vooral populair bij rijders die hun motor technisch én visueel naar een hoger niveau willen tillen. Denk aan verstelbare rem- en koppelingshendels, kroonplaten, voetsteunen, protectie, reservoirdeksels, tankdoppen en andere hoogwaardige CNC-onderdelen.

De kracht van CNC Racing zit in de combinatie van precisie, uitstraling en personalisatie. Veel onderdelen zijn verkrijgbaar in meerdere kleuren of kleurcombinaties, waardoor je de afwerking van je motor heel gericht kunt laten aansluiten op de rest van je build.

CNC Racing BREASH RENTALS AND CLOTING HOUSES

Meer over CNC Racing

CNC Racing is een Italiaans merk voor rijders die meer zoeken dan alleen een standaard vervangingsonderdeel. De collectie bestaat uit technische en esthetische upgrades die passen bij sportieve motoren, naked bikes, superbikes en exclusieve builds. Vooral bij merken als Ducati, Aprilia, BMW en MV Agusta sluit CNC Racing sterk aan bij de premium uitstraling van de motor.

Waar sommige onderdelen vooral functioneel zijn, zoals remhendels, voetsteunen of protectie, zijn andere CNC Racing onderdelen juist ideaal om details af te werken. Denk aan reservoirdeksels, tankdoppen, boutensets, stuurgewichten of andere zichtbare componenten. Juist die details maken het verschil tussen een standaard motor en een zorgvuldig opgebouwde machine.

Omdat veel CNC Racing producten in verschillende kleuren, materialen en uitvoeringen leverbaar zijn, is het belangrijk om goed te letten op de gekozen variant. De actuele levertijd kan daardoor per kleur of uitvoering verschillen. Twijfel je tussen meerdere varianten of wil je weten welke uitvoering het beste past bij jouw motor? Dan helpen we je graag gericht verder.

Past een CNC Racing onderdeel direct op mijn motor?

Veel CNC Racing onderdelen zijn model-specifiek, maar controleer altijd merk, model, bouwjaar en uitvoering. Bij onderdelen met meerdere varianten, kleuren of montage-opties is een extra pasvormcontrole verstandig.

Waarom kiezen voor CNC Racing accessoires?

CNC Racing biedt sportieve accessoires met een nette afwerking, veel kleurkeuze en een duidelijke focus op pasvorm en personalisatie. Het merk past goed bij rijders die hun motor technisch én visueel willen upgraden.

📄 Installation Manual (PDF)

Clutch Slave Cylinder KTM - Mineral Oil

- For a Lighter Clutch Pull
- Replaces the OEM Clutch Slave Cylinder Without Modifications
- Milled from Solid Aluminum
- Durable Anodized Finish
- Note: Only for use with mineral oil (AF311 For Dot Oil Sold Here: AF311)
- Replaces OEM Numbers 60032061244 60032061044 60032061144 60032066000 60032066100

CNC Racing Clutch Slave Cylinder for the KTM LC8, 950, 990 and 1190/1195 RC8 Superduke Superadventure. This lightweight (68 grams) clutch cylinder decreases clutch effort with 20-25%, as well as adding a design element to your ktm. .
The Kit is Fully Milled from Solid Ergal7075, An Aircraft-Grade-Grade Aluminum Alloy. As always with CNC Racing, The Fit and Finish Are Perfect, And There's a Choice of Two Different Colors, Orange and Black.

Fits:

Adventure 1050 2015 2016
Adventure 1190R 2013 2014 2015 2016
Adventure 1190 2013 2014 2015 2016
Superduke R 1290R 2014 2015 2016 2016 2018 2019 2020 2021
Superduke 1290 2013 2014
Superduke 1290 GT 2013 2014
Superduke 990 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011
RC8 1190 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015
Supermoto 950 2005 - 2006 - 2007 - 2008
Supermoto 990 SMR/SMT 2009 - 2010 - 2011 - 2012

The part is a direct replacement for the oem part, installation is very simple: squeeze the brake liver as close to the hand grip as you can and secure it with a tie-wrap, to prevent Brake Fluid from Spilling from the reservoir. Make sure to catch any brake fluid that comes from the system when removing the kit. Loosen and Remove All Bolts Securing the Oem Clutch Slave Cylinder to the Engine, as well as the banjo bolt securing the fluid line to the slave cylinder.
Pour some Brake Fluid Into the CNC Racing Clutch Slave Cylinder Up to the Lowest Part of the Thread. Now install the Fluid Line and Banjo Bolt, preferably with new Copper Washers. Remove the Tie-Wrap from the Brake Lever, and Bleed the Whole system.
Note: only use fluid as prescribed by ktm, or brake fluid of the same quality and specifications. Make sure you work in a clean environment, and take care to follow the procedure.
Brake Fluid is Very Aggressive, Avoid Brake Fluid from Coming Into Contact With Any Parts of Your Body, And Of The Bike. Brake Fluid can be flushed from the surface of your motorcycle with plenty water.